छत्रपती संभाजीनगर आणि पुणे दरम्यान विमानसेवेची मागणी पुन्हा चर्चेत. इंडिगोच्या विशेष ऑफरमध्ये ३,९९९ रुपयांपासून भाडे. स्लॉट अडचणीमुळे थेट सेवा प्रलंबित.
छत्रपती संभाजीनगर : छत्रपती संभाजीनगर आणि पुणे या दोन महत्त्वाच्या शहरांदरम्यान हवाई कनेक्टिव्हिटीचा मुद्दा पुन्हा एकदा चर्चेत आला आहे. इंडिगोने आपल्या विशेष भाडे योजनेत पुणे-औरंगाबाद (छत्रपती संभाजीनगर) हा मार्ग समाविष्ट केल्यामुळे प्रवाशांमध्ये उत्सुकता निर्माण झाली आहे. कंपनीच्या मर्यादित कालावधीच्या ऑफरअंतर्गत १४ ते १७ सप्टेंबर २०२६ दरम्यान बुक करण्यात आलेल्या निवडक देशांतर्गत कनेक्टिंग प्रवासासाठी ३,९९९ रुपयांपासून भाडे उपलब्ध करण्यात आले होते. या ऑफरअंतर्गत १८ सप्टेंबर २०२६ ते ३१ मार्च २०२७ या कालावधीत प्रवास करता येणार होता.
या प्रकरणातील महत्त्वाचे अपडेट
सध्या इंडिगोच्या वेळापत्रकात पुणे-छत्रपती संभाजीनगर मार्गावर केवळ कनेक्टिंग फ्लाइट पर्याय उपलब्ध आहेत. त्यामुळे नवीन नॉन-स्टॉप सेवा आणि तिच्या वेळापत्रकाची अंतिम पुष्टी विमान कंपनीच्या अधिकृत घोषणेनंतरच होऊ शकेल. इंडिगोने मे २०२६ मध्ये ‘ग्रेट कनेक्शन फेस्ट’ अंतर्गत देशांतर्गत कनेक्टिंग फ्लाइट्ससाठी ३,९९९ रुपयांपासून भाडे जाहीर केले होते, ज्यामध्ये १२ ते १५ मे २०२६ दरम्यान बुकिंग करणाऱ्या प्रवाशांना २२ मे ते ३० सप्टेंबर २०२६ दरम्यान प्रवास करता येणार होता.
थेट विमानसेवेसाठी सातत्याने मागणी
छत्रपती संभाजीनगर आणि पुणे दरम्यान थेट विमानसेवा सुरू व्हावी, यासाठी औरंगाबाद टुरिझम डेव्हलपमेंट फाउंडेशन (ATDF) च्या सिव्हिल एव्हिएशन कमिटीकडून सातत्याने पाठपुरावा सुरू आहे. कमिटीचे अध्यक्ष सुनीत कोठारी यांनी इंडिगो, एअर इंडिया, अकासा, एअर इंडिया एक्सप्रेस, फ्लाय ९१ आणि स्टार एअर या सहा विमान कंपन्यांकडे संभाजीनगर-पुणे-संभाजीनगर मार्गावर विमानसेवा सुरू करण्याची मागणी केली आहे. विशेषतः हिवाळी हंगामात पुणे-छत्रपती संभाजीनगर-पुणे या मार्गावर दिवसातून दोन वेळा सेवा सुरू करण्याचा प्रस्ताव आहे.
स्लॉटचा अडसर कायम
थेट विमानसेवेतील सर्वात मोठा अडथळा म्हणजे पुणे विमानतळावरील स्लॉटची उपलब्धता. पुण्यातील लोहगाव विमानतळ हे भारतीय हवाई दलाच्या (IAF) नियंत्रणाखाली असल्याने नागरी विमानांच्या उड्डाणांवर मर्यादा आहेत. सध्या दर तीन मिनिटांनी एक नागरी विमान उड्डाण करू शकते आणि दिवसाला १०० एकेरी उड्डाणांची मर्यादा आहे. सुखोई विमानांच्या वाढलेल्या सरावामुळे स्लॉटची उपलब्धता आणखी तंग झाली आहे. फ्लाय ९१ एअरलाइन्सचे एमडी आणि सीईओ मनोज चाको यांनी स्पष्ट केले आहे की, “स्लॉट मिळाल्यास छत्रपती संभाजीनगरहून मुंबई आणि पुण्यासाठी तातडीने सेवा सुरू करता येईल, मात्र दोन्ही विमानतळांवर स्लॉट मिळविणे कठीण ठरत आहे.”
पुढे काय होणार?
एटीडीएफने पुणे विमानतळ संचालकांना थेट सेवेसाठी दिवसातून दोन स्लॉट देण्याची विनंती केली आहे. विमानतळ संचालकांनी ही विनंती हवाई दलाच्या एअर ऑफिसर कमांडिंग (AOC) यांच्याकडे पाठवली असून, त्यावर लवकरच निर्णय अपेक्षित आहे. छत्रपती संभाजीनगरच्या चिकलठाणा विमानतळावर मात्र स्लॉट उपलब्ध असल्याची माहिती विमानतळ संचालक शरद येवले यांनी दिली आहे.















