चिकलठाणा ते वाळूज एमआयडीसी दरम्यान प्रस्तावित अखंड उड्डाणपुलाची मंत्र्यांनी केली पाहणी; नवीन वर्षात भूमिपूजनाचा नारळ फुटण्याची शक्यता, डीपीआरमध्ये सुचवले दोन बदल
छत्रपती संभाजीनगर: शहरातील सर्वात महत्त्वाचा आणि वाहतुकीच्या दृष्टीने सर्वाधिक वापरला जाणारा जालना रोड अखेर मोठ्या पायाभूत प्रकल्पाकडे वाटचाल करत आहे. जालना रोडवर राज्यातील सर्वात जास्त लांबीचा म्हणजेच सुमारे १८ किलोमीटरचा अखंड उड्डाणपूल बांधण्याची घोषणा मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी १७ सप्टेंबर रोजी केली होती. त्यानंतर २६ ऑक्टोबर रोजी सार्वजनिक बांधकाम मंत्री शिवेंद्रराजेसिंह भोसले, मंत्री अतुल सावे, माजी खासदार डॉ. भागवत कराड आणि आमदार विलास भुमरे यांनी वाळूज एमआयडीसीतील कामगार चौक ते राजमाता जिजाऊ (केम्ब्रिज) चौकापर्यंतच्या मार्गाची नगर नाका येथे पाहणी केली.
या पाहणीनंतर बोलताना मंत्री अतुल सावे यांनी, नवीन वर्षामध्ये या पुलाच्या भूमिपूजनाचा नारळ फुटणे शक्य असल्याचे सांगितले. तसेच पुलाच्या सविस्तर प्रकल्प अहवालात (डीपीआर) दोन बदल सुचविल्याचेही त्यांनी नमूद केले.
नेमकं काय घडलं?
जालना रोडवरील वाढत्या वाहतूक कोंडीवर कायमस्वरूपी उपाय म्हणून हा महाप्रकल्प आखला जात आहे. सध्याच्या घडीला या मार्गावर दररोज २.५ ते ३ लाख वाहने प्रवास करतात. त्यामध्ये ६०% दुचाकी, २०% कार, १०% रिक्षा आणि १०% अवजड वाहनांचा समावेश आहे. शहराचा मुख्य धमनी असलेल्या या मार्गावर सध्या सिडको, सेव्हन हिल्स, मोंढा नाका आणि क्रांती चौक असे चार उड्डाणपूल आहेत. मात्र, ते अपुरे पडत असल्याने नवीन अखंड उड्डाणपुलाची गरज निर्माण झाली आहे.
सार्वजनिक बांधकाम विभागाने या प्रकल्पाचा डीपीआर तयार केला असून, त्यात सुचवलेल्या दोन बदलांनंतर अंतिम आराखडा निश्चित होणार आहे. माजी खासदार डॉ. भागवत कराड यांनी पुलाची लांबी चिकलठाण्याच्या पुढे करावी, अशी मागणी या बैठकीत केली. या प्रकल्पाची निविदा प्रक्रिया आणि भूमिपूजन नवीन वर्षात होण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे.
या प्रकरणातील महत्त्वाचे अपडेट
- खर्चाचा अंदाज: अखंड उड्डाणपूल बांधणीसाठी किमान ४ ते ५ हजार कोटी रुपये खर्च अपेक्षित आहे. अहिल्यानगरमधील उड्डाणपुलाचा खर्च साधारणतः प्रति किलोमीटर ९० कोटींपर्यंत गेला आहे; त्याच धर्तीवर १८ किमीच्या या पुलाचा खर्च ठरवला जात आहे.
- लांबी आणि स्वरूप: हा पूल चिकलठाणा ते क्रांती चौक मार्गे वाळूज एमआयडीसीपर्यंत १८ किमी लांबीचा चौपदरी असेल.
- एक्झिटची व्यवस्था: नागरिकांच्या सोयीसाठी चिकलठाणा, सिडको, क्रांती चौक, नगर नाका आणि वाळूज या पाच ठिकाणी पुलाला एक्झिट असेल. मंत्री अतुल सावे यांनी सिडको परिसरातील नागरिकांसाठी विशेषतः एक्झिटची सूचना केली आहे. अमरप्रीत चौकात मात्र एक्झिट नसेल.
- पुतळ्याचा मुद्दा: क्रांती चौकातील शिवाजी महाराजांच्या पुतळ्याची उंची आणखी वाढविण्याबाबतही या बैठकीत चर्चा झाल्याचे सांगण्यात आले.
यापूर्वी काय घडलं होतं?
मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी मराठवाडा मुक्तिसंग्राम दिनाच्या कार्यक्रमात या महाप्रकल्पाची घोषणा केली होती. सुरुवातीला हा पूल शेंद्रा ते बजाजनगर (ओॲसिस चौक) असा प्रस्तावित होता, असेही अधिकाऱ्यांनी सांगितले होते. त्यानंतर तांत्रिक आराखड्यात बदल करून चिकलठाणा ते वाळूज हा टप्पा निश्चित करण्यात आला. या प्रकल्पामुळे जालना रोडवरील प्रवासाचा वेळ मोठ्या प्रमाणात कमी होणार असून, विमानतळ ते वाळूज हे अंतर सध्या लागणाऱ्या दीड तासांऐवजी अवघ्या २५ ते ३० मिनिटांत पार करता येईल, असा अंदाज वर्तवला जात आहे.
पुढे काय होणार?
सध्या डीपीआरमधील बदलांची प्रक्रिया सुरू असून, ती पूर्ण झाल्यानंतर प्रशासन निविदा प्रक्रिया राबवणार आहे. मंत्री अतुल सावे यांच्या माहितीनुसार, नवीन वर्षाच्या सुरुवातीला भूमिपूजन होण्याची शक्यता आहे. मात्र, या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीदरम्यान जालना रोडवरील वाहतूक वळवावी लागणार असल्याने तात्पुरता वाहतूक कोंडीचा सामना नागरिकांना करावा लागू शकतो, अशी चिंता वाहतूक पोलिसांनी व्यक्त केली आहे.
By
